logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости На Костромском СМЗ идет приемка промерного судна проекта 3330 «Путейский-1»

На Костромском СМЗ идет приемка промерного судна проекта 3330 «Путейский-1»

На Костромской СМЗ идет приемка промерного судна проекта 3330 «Путейский-1» 
Фото с сайта Администрации Двинско-Печорского бассейна ВВП
На АО «Костромской судомеханический завод» (Костромской СМЗ) приступила к работе комиссия по приемке промерного судна проекта 3330 «Путейский-1» (строительный №11), построенного по государственному контракту с ФКУ «Речводпуть». Ввод судна планируется сразу после его доставки в место дальнейшей дислокации в г. Котлас Архангельской области, сообщает пресс-служба ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей», которое будет эксплуатировать судно.
В свою первую навигацию на реке Печора в 2023 году также будет введено однотипное промерное судно «Путейский-5» (строительный №7), принятое на баланс учреждения в конце 2022 года. Оба судна будут задействованы на выполнении государственного задания.
Строительство серии ведется по государственному контракту от 9 ноября 2020 года, предусматривающему постройку 11 промерных судов до 2023 года. Проект разработан ООО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».
В настоящее время по контракту переданы 7 судов. В 2021 году был построен «Промерный-9» для ФГБУ «Канал имени Москвы», в 2022 году «Изыскатель-1» для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей», «Промерный» для ФБУ «Администрация «Волго-Балт», «Путейский-5» для ФБУ «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей» (в результате реорганизации вошло в ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна ВВП»), «Промерный-3» для ФГБУ «Канал имени Москвы», «Профиль» для ФБУ «Администрация Волжского бассейна» и «Горизонт» для ФБУ «Администрация Камводпуть».
Основные технические характеристики судов проекта: длина габаритная — 18,1 м; ширина габаритная — 3,2; высота борта ‒ 0,95 м; осадка по КВЛ — 0,5 м; мощность главных двигателей — 184 кВт; экипаж — 2 человека; изыскательская партия ‒ 4 человека; автономность — 2 суток. Класс РРР — «X РМС 1,2 А».
Для промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом, позволяющим выполнять сплошное сканирование дна акватории, создавать 3D-рельеф дна акватории, рассчитывать и контролировать объемы дноуглубительных работ.
АО «Костромской судомеханический завод» производит широкий ассортимент катеров. В настоящее время в линейке предприятия более 50 видов водометных катеров различного назначения — служебные, прогулочные, пассажирские, скоростные, пожарные, буксирные. Завод является поставщиком для федеральных структур России: ФСБ, МВД, МЧС, специальных и спасательных служб, а также для Министерства обороны РФ.

На АО «Костромской судомеханический завод» (Костромской СМЗ) приступила к работе комиссия по приемке промерного судна проекта 3330 «Путейский-1» (строительный №11), построенного по государственному контракту с ФКУ «Речводпуть». Ввод судна планируется сразу после его доставки в место дальнейшей дислокации в г. Котлас Архангельской области, сообщает пресс-служба ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей», которое будет эксплуатировать судно.

В свою первую навигацию на реке Печора в 2023 году также будет введено однотипное промерное судно «Путейский-5» (строительный №7), принятое на баланс учреждения в конце 2022 года. Оба судна будут задействованы на выполнении государственного задания.

Строительство серии ведется по государственному контракту от 9 ноября 2020 года, предусматривающему постройку 11 промерных судов до 2023 года. Проект разработан ООО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».

В настоящее время по контракту переданы 7 судов. В 2021 году был построен «Промерный-9» для ФГБУ «Канал имени Москвы», в 2022 году «Изыскатель-1» для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей», «Промерный» для ФБУ «Администрация «Волго-Балт», «Путейский-5» для ФБУ «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей» (в результате реорганизации вошло в ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна ВВП»), «Промерный-3» для ФГБУ «Канал имени Москвы», «Профиль» для ФБУ «Администрация Волжского бассейна» и «Горизонт» для ФБУ «Администрация Камводпуть».

Основные технические характеристики судов проекта: длина габаритная — 18,1 м; ширина габаритная — 3,2; высота борта ‒ 0,95 м; осадка по КВЛ — 0,5 м; мощность главных двигателей — 184 кВт; экипаж — 2 человека; изыскательская партия ‒ 4 человека; автономность — 2 суток. Класс РРР — «X РМС 1,2 А».

Для промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом, позволяющим выполнять сплошное сканирование дна акватории, создавать 3D-рельеф дна акватории, рассчитывать и контролировать объемы дноуглубительных работ.

  • АО «Костромской судомеханический завод» производит широкий ассортимент катеров. В настоящее время в линейке предприятия более 50 видов водометных катеров различного назначения — служебные, прогулочные, пассажирские, скоростные, пожарные, буксирные. Завод является поставщиком для федеральных структур России: ФСБ, МВД, МЧС, специальных и спасательных служб, а также для Министерства обороны РФ.

Фото с сайта Администрации Двинско-Печорского бассейна ВВП