Центр пропульсивных систем АО «Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка», входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) проводит заводские стендовые испытания винторулевой колонки (ВРК) АТ32В1 мощностью 3 МВт, ледового класса Ice3, сообщает пресс-служба предприятия.

Винторулевая колонка — перспективный продукт собственной разработки и изготовления Центра пропульсивных систем (ЦПС), от проектирования до серийного производства и сервисного обслуживания. ВРК-АТ32В1 могут быть оснащены корабли и суда различного класса и назначения для разных районов плавания. В сфере гражданского судостроения это пассажирские, грузовые и другие суда.

Ледовый класс Ice3 означает эксплуатацию судна в неарктических, но замерзающих морях: оно может самостоятельно проходить в мелкобитом разреженном льду или следовать в канале за ледоколом при толщине льда до 0,7 м.

Значительная часть комплектующих ВРК — отечественного производства. Отмечается, что технические параметры и показатели надежности ВРК «Звездочки» не уступают, а по отдельным позициям превосходят зарубежные аналоги.

С ходом испытаний ВРК ознакомились представители ведущих российских проектных бюро. Делегация также познакомилась с другими собственными разработками ЦПС: ВРК мощностью 4,5 МВт, ледового класса Arc5 и ВРК мощностью 9 МВт, ледового класса Icebreaker7, планируемой к изготовлению для строящихся на Выборгском судостроительном заводе ледоколов проекта 21900М2.

• АО «Центр судоремонта «Звездочка» — крупнейшая судоремонтная верфь Российской Федерации. Производственную деятельность предприятие начало в 1954 году. Основные направления деятельности — ремонт, модернизация, переоборудование, утилизация кораблей и судов, строительство специальной морской техники. В состав ЦС «Звездочка» помимо головной организации в Северодвинске входят производственные филиалы на Баренцевом, Белом, Азовском, Черном и Каспийском морях.

Фото с сайта ЦС «Звездочка»