logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости Для студенческих исследований в Арктике может быть построено судно по подобию НИС «Пионер-М»

Для студенческих исследований в Арктике может быть построено судно по подобию НИС «Пионер-М»

Для студенческих исследований в Арктике может быть построено судно по подобию НИС «Пионер-М»
Фото с сайта ОСК
Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов высказал предложение построить новое судно для студенческих исследований в Арктической зоне. Такое мнение он озвучил на круглом столе, посвященном истории российских достижений в Арктике, который прошел в Российском историческом обществе (РИО) под председательством Сергея Нарышкина, сообщает пресс-служба ОСК.
«Предложил бы обратиться к министерству образования и науки и по образу и подобию судна «Пионер-М», которое мы построили для Севастопольского университета, построить студенческое исследовательское судно, возможно ледового класса, которое могло бы внести свой вклад на современном уровне в исследование Северного Ледовитого океана», — приводится цитата Алексей Рахманов.
Заместитель министра науки и высшего образования Константин Могилевский оценил проект «Пионер-М» и пообещал рассмотреть прозвучавшее предложение. «Пионер-М» — это замечательный проект, замечательный опыт, совершенно инновационное судно. Было бы правильно эту работу ОСК проанализировать и продолжить ее уже в контексте не южных морей, а северных», — сказал он.
Глава ОСК также напомнил о проектах по развитию ледокольного флота. «За 16 лет работы корабелами ОСК простроено более 20 атомных и дизель-электрических ледоколов и судов ледового класса для работы в Арктике и северных морях… Сегодня три из семи атомоходов — это представители новейшего проекта 22220: «Арктика», «Сибирь» и «Урал», построенные корабелами Балтийского завода. На различных этапах строительства находятся еще 4 атомохода… Буквально вчера Балтийский завод подписал контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания. Оно предназначено для перезарядки ядерных энергетических установок действующих атомных ледоколов и модернизированных плавучих энергоблоков», — рассказал Алексей Рахманов.
Выступивший на круглом столе губернатор Архангельской области Александр Цыбульский сообщил об историко-культурных проектах, реализуемых в регионе. По его словам, «один из четырех пассажирских кораблей, строящихся на верфи «Красная кузница» (филиал ЦС «Звездочка», входит ОСК), будет в том числе обслуживать туристический маршрут к острову Мудьюг, где располагался концлагерь, построенный интервентами, и к Новодвинской крепости».
Научно-исследовательское судно (НИС) «Пионер-М» построено на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) для Севастопольского государственного университета и представляет собой маломерное научно-исследовательское судно катамаранного типа с корпусом из композитных материалов. В концепции «Пионер-М» заложена технология безэкипажного судовождения (БЭС) благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями.
Проектирование «Пионер-М» началось в 2017 году. В сентябре 2021 года судно было спущено на воду, в сентябре 2022 года завершился его переход в Севастополь.

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов высказал предложение построить новое судно для студенческих исследований в Арктической зоне. Такое мнение он озвучил на круглом столе, посвященном истории российских достижений в Арктике, который прошел в Российском историческом обществе (РИО) под председательством Сергея Нарышкина, сообщает пресс-служба ОСК.

«Предложил бы обратиться к министерству образования и науки и по образу и подобию судна «Пионер-М», которое мы построили для Севастопольского университета, построить студенческое исследовательское судно, возможно ледового класса, которое могло бы внести свой вклад на современном уровне в исследование Северного Ледовитого океана», — приводится цитата Алексей Рахманов.

Заместитель министра науки и высшего образования Константин Могилевский оценил проект «Пионер-М» и пообещал рассмотреть прозвучавшее предложение. «Пионер-М» — это замечательный проект, замечательный опыт, совершенно инновационное судно. Было бы правильно эту работу ОСК проанализировать и продолжить ее уже в контексте не южных морей, а северных», — сказал он.

Глава ОСК также напомнил о проектах по развитию ледокольного флота. «За 16 лет работы корабелами ОСК простроено более 20 атомных и дизель-электрических ледоколов и судов ледового класса для работы в Арктике и северных морях… Сегодня три из семи атомоходов — это представители новейшего проекта 22220: «Арктика», «Сибирь» и «Урал», построенные корабелами Балтийского завода. На различных этапах строительства находятся еще 4 атомохода… Буквально вчера Балтийский завод подписал контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания. Оно предназначено для перезарядки ядерных энергетических установок действующих атомных ледоколов и модернизированных плавучих энергоблоков», — рассказал Алексей Рахманов.

Выступивший на круглом столе губернатор Архангельской области Александр Цыбульский сообщил об историко-культурных проектах, реализуемых в регионе. По его словам, «один из четырех пассажирских кораблей, строящихся на верфи «Красная кузница» (филиал ЦС «Звездочка», входит ОСК), будет в том числе обслуживать туристический маршрут к острову Мудьюг, где располагался концлагерь, построенный интервентами, и к Новодвинской крепости».

Научно-исследовательское судно (НИС) «Пионер-М» построено на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) для Севастопольского государственного университета и представляет собой маломерное научно-исследовательское судно катамаранного типа с корпусом из композитных материалов. В концепции «Пионер-М» заложена технология безэкипажного судовождения (БЭС) благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями.

Проектирование «Пионер-М» началось в 2017 году. В сентябре 2021 года судно было спущено на воду, в сентябре 2022 года завершился его переход в Севастополь.

Фото с сайта ОСК