Росморпорт объявил запрос котировок на утилизацию буксира «Виктор Мухортов»
Фото с сайта Росморпорта
ФГУП «Росморпорт» объявило запрос котировок на утилизацию буксира «Виктор Мухортов» и реализацию образовавшегося лома черных и цветных металлов. Участниками торгов могут стать только субъекты малого и среднего предпринимательства, сообщается в материалах единой информационной системы в сфере закупок.
Договор заключается в пределах суммы более 2,24 млн рублей. Она включает услуги по утилизации судна (10 тыс. рублей за 1 тонну чистого веса судна) и покупку металлолома (14 тыс. рублей за 1 тонну лома черных металлов 3А). Ожидаемый выход металла после разделки всего судна оценен в 224,48 тонны.
Подрядчик должен принять судно у причала №24 морского порта Находка и осуществить работы на своей территории до 29 декабря 2023 года.
Ему предстоит выполнить все связанные с утилизацией судна работы: демонтаж, разделку (разрезку) на лом черных и цветных металлов металлоконструкций корпуса, в том числе крупногабаритных секций, включая обшивку и набор, судовые механизмы и судовые системы, находящихся во внутренних помещениях судна и прочие механизмы и палубные устройства. Он также должен выполнить зачистку и дегазацию танков от нефтепродуктов, предоставить отчет с фото- и видеофиксацией процесса утилизации, актов взвешивания лома черных и цветных металлов.
Заявки на участие в запросе котировок можно подать до 18 октября, итоги будут подведены 25 октября 2023 года.
Морской портовый буксир «Виктор Мухортов» построен в 1969 году в Ленинграде. Порт регистрации — Владивосток. Вес судна порожнем составляет 257 тонн, длина — 27 м; ширина — 8,3 м; высота борта — 3,09 м.
Буксир «Череповецкий судостроитель» прошел испытания и получил регистрацию РС в Таганрогском порту
Фото с сайта АНО «Агентство городского развития»
Буксир «Череповецкий судостроитель», построенный на Череповецком судостроительном заводе (ЧСЗ, Вологодская область), прошел испытания и получил регистрацию Российского морского регистра судоходства (РС) в Таганрогском порту. На изготовление судна потребовалось менее 1 года. Его мощность составляет 1,3 тыс. л.с., он может одновременно буксировать 8 и более барж. Судно оборудовано подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов, сообщает пресс-служба Агентства городского развития Череповца.
К текущему дню Череповецкий судостроительный завод, введенный в работу в мае 2021 года, завершил строительство 7 барж и один буксир-толкач. На стапелях завода сейчас строятся еще 5 барж и 2 буксира. Все используемые комплектующие российского производства.
Как сообщало «Российское судоходство», спуск на воду буксира-толкача «Череповецкий судостроитель» состоялся в августе 2023 года. Тогда же был заложен киль буксира-толкача «Иван Милютин», его спуск на воду запланирован в мае 2024 года.
Возведение Череповецкого судостроительного завода стартовало в сентябре 2019 года, 29 мая 2021 года на предприятии заработал первый цех. В тот же день был заложен киль первой баржи. Объем инвестиций в создание судозавода составил 200 млн рублей.
Верфь размещена на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Череповец» и является резидентом ТОСЭР, что дает предприятию право на предоставление налоговых льгот.
Буксир «Череповецкий судостроитель», построенный на Череповецком судостроительном заводе (ЧСЗ, Вологодская область), прошел испытания и получил регистрацию Российского морского регистра судоходства (РС) в Таганрогском порту. На изготовление судна потребовалось менее 1 года. Его мощность составляет 1,3 тыс. л.с., он может одновременно буксировать 8 и более барж. Судно оборудовано подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов, сообщает пресс-служба Агентства городского развития Череповца.
К текущему дню Череповецкий судостроительный завод, введенный в работу в мае 2021 года, завершил строительство 7 барж и один буксир-толкач. На стапелях завода сейчас строятся еще 5 барж и 2 буксира. Все используемые комплектующие российского производства.
Как сообщало «Российское судоходство», спуск на воду буксира-толкача «Череповецкий судостроитель» состоялся в августе 2023 года. Тогда же был заложен киль буксира-толкача «Иван Милютин», его спуск на воду запланирован в мае 2024 года.
Возведение Череповецкого судостроительного завода стартовало в сентябре 2019 года, 29 мая 2021 года на предприятии заработал первый цех. В тот же день был заложен киль первой баржи. Объем инвестиций в создание судозавода составил 200 млн рублей.
Верфь размещена на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Череповец» и является резидентом ТОСЭР, что дает предприятию право на предоставление налоговых льгот.
Фото с сайта АНО «Агентство городского развития»
