На Пермской судоверфи осуществлен подъем с помощью слипа двух барж-площадок проекта 942/9-2-1. Об этом сообщается в Telegram-канале верфи.

Баржа-площадка с грузовым бункером №3362 была построена в 1987 году и предназначена для перевозки сыпучих грузов.

Другая баржа-площадка №3364 была построена в 1971 году, а в 2001 году прошла модернизацию по усилению корпуса железобетоном.

Баржи-площадки имеют следующие характеристики: грузоподъемность — 2 тыс. т, длина — 66,3 м; ширина — 14 м; высота борта — 2,85 м; осадка судна — 2,6 м.

Слип на Пермской судоверфи имеет длину 227 метров и состоит из 13 дорожек с тележками. Он обеспечивает грузоподъемность до 1950 тонн на подъем и до 2860 тонн — на спуск. Максимальная длина судна, которое может быть поднято или спущено на воду — 127 метров. В таких габаритах могут быть грузовые суда, такие как контейнеровоз, сухогруз, танкер или баржа.

• ООО «Пермская судоверфь» (ПСВ) управляет выкупленным Корпорацией развития Пермского края имущественным комплексом Верхнекамского судостроительного комплекса. Предприятие начало работу в сентябре 2021 года. Оно выполняет межнавигационный ремонт судов и производит металлоконструкции, необходимые для строительства мостов, модульных причалов и элементов к ним. С апреля 2023 года Пермская судоверфь является резидентом особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Пермь».