logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости На создание в России производства двигателей для крупнотоннажных судов может понадобиться до 190 млрд рублей

На создание в России производства двигателей для крупнотоннажных судов может понадобиться до 190 млрд рублей

На создание в России производства двигателей для крупнотоннажных судов может понадобиться до 190 млрд рублей
Российские власти обсуждают создание площадки по производству судовых малооборотных двигателей мощностью 10-12 МВт для крупнотоннажного судостроения. Партнером государства в этом проекте может стать «Синара», которая в 2024 году создаст инжиниринговый центр, проведет НИР и НИОКР. Об этом рассказали источники, знакомые с соответствующим предложением Совета безопасности РФ президенту Владимиру Путину, пишет «Коммерсантъ». Общая стоимость проекта может достичь 190 млрд рублей.
Первые образцы российских малооборотных двигателей могут быть созданы в течение 5 лет. В качестве возможной производственной площадки рассматриваются мощности волгоградского машиностроительного завода «Красный Октябрь».
Ранее основными поставщиками двигателей были немецкая MAN, швейцарская WINGD, японская Japan Engine Corporation, финская Wartsila. При этом в самой России сейчас выпускаются двигатели с максимальной мощностью до 7,5 МВт, которой недостаточно для крупнотоннажных судов, а поставка двигателей из Китая проблематична, так как их производят по лицензиям и с использованием ключевых комплектующих из «недружественных» стран.
Издание, ссылаясь на данные Минпромторга, пишет, что до 2040 года в РФ необходимо построить не менее 270 крупнотоннажных судов (газовозов, танкеров, балкеров, контейнеровозов) и для них нужно не менее 414 судовых малооборотных двигателей мощностью более 10 МВт.

Российские власти обсуждают создание площадки по производству судовых малооборотных двигателей мощностью 10-12 МВт для крупнотоннажного судостроения. Партнером государства в этом проекте может стать «Синара», которая в 2024 году создаст инжиниринговый центр, проведет НИР и НИОКР. Об этом рассказали источники, знакомые с соответствующим предложением Совета безопасности РФ президенту Владимиру Путину, пишет «Коммерсантъ». Общая стоимость проекта может достичь 190 млрд рублей.

Первые образцы российских малооборотных двигателей могут быть созданы в течение 5 лет. В качестве возможной производственной площадки рассматриваются мощности волгоградского машиностроительного завода «Красный Октябрь».

Ранее основными поставщиками двигателей были немецкая MAN, швейцарская WINGD, японская Japan Engine Corporation, финская Wartsila. При этом в самой России сейчас выпускаются двигатели с максимальной мощностью до 7,5 МВт, которой недостаточно для крупнотоннажных судов, а поставка двигателей из Китая проблематична, так как их производят по лицензиям и с использованием ключевых комплектующих из «недружественных» стран.

Издание, ссылаясь на данные Минпромторга, пишет, что до 2040 года в РФ необходимо построить не менее 270 крупнотоннажных судов (газовозов, танкеров, балкеров, контейнеровозов) и для них нужно не менее 414 судовых малооборотных двигателей мощностью более 10 МВт.