Флот Енисейского речного пароходства (ЕРП) в 2024 году пополнит очередная партия из четырех барж морского класса. В грядущую навигацию выйдут шесть таких судов — из них четыре пароходство получило в 2023 году и две годом ранее. Об этом сообщает пресс-служба ЕРП.

Всего в компании готовят к работе более 400 единиц флота. На основной массе судов идет текущий ремонт, часть флота подлежит более затратному среднему ремонту. Кроме того, на ряде судов выполняют капитальные восстановительные ремонты, замену главных двигателей, дизель-генераторных агрегатов, силовых установок дизель-генераторов, отопительных котлов и прочих крупных механизмов, а также проводят модернизацию. В том числе несколько буксиров, барж и плавкранов будут переоборудованы для присвоения более высоких классов плавания «М», «М-ПР» и «М-СП». Это позволит пароходству увеличить мощность флота, задействованного для работы в Енисейском заливе.

Именно на весенний период приходятся пиковые нагрузки судоремонтной кампании. В это время подготовка флота ведется совместными силами береговых подразделений и работников плавсостава, которые подключаются после межнавигационных отпусков. Приток работников позволил в два раза увеличить интенсивность работ на судоремонтных предприятиях, отмечается в сообщении.

• Енисейское речное пароходство — ведущий перевозчик грузов по Енисею и его притокам, обладает самым мощным на реке флотом (порядка 400 судов различного назначения). Предприятие доставляет грузы в рамках «северного завоза», для обеспечения функционирования Норильского промышленного района, реновации Норильска, реализации проекта «Восток-Ойл» и ряда других направлений. В навигацию 2023 года компания доставила потребителям 3,3 млн тонн грузов. Затраты на ремонт и модернизацию флота в 2024 году прогнозируются в объеме 1 млрд 230 млн рублей – на 16% больше, чем в предыдущем.