Депутат Государственной думы РФ Николай Арефьев в ходе визита на судоремонтное предприятие (СРП) «ПРЕГОЛЬ» (Калининградская область) высоко оценил производственные мощности предприятия. Как сообщили «Российскому судоходству» на судоремонтной верфи, депутат внимательно ознакомился с производственными участками ремонта и замены металлоконструкций, ремонта люковых закрытий и систем гидравлики, винторулевого комплекса, главных двигателей, трубопроводов и арматуры, очистки и покраски судов.

«Многие новые технологии, которые в мою бытность на производстве еще не действовали, сегодня успешно применяются на российской судоремонтной верфи. Вот довольно сложные суда ремонтируем», — отметил Николай Арефьев.

«У нас три дока грузоподъемностью до 6000 тонн, — сообщил генеральный директор СРП «ПРЕГОЛЬ» Александр Белый. — Основными заказчиками являются как частные компании, так и государственные предприятия, корпорации. По типу судов, в связи с изменившейся ситуацией, сейчас мы берем на ремонт все типы судов. Это и дноуглубительный флот, и рыбопромысловые суда, и танкеры, и суда-снабженцы, обслуживающие нефтяные платформы, а также транспортный флот, работающий на Северном морском пути».

Депутат Николай Арефьев также оценил мощное крановое хозяйство верфи. По его словам, завод компактный, небольшой, но производительность огромная: «Судоремонтное предприятие «ПРЕГОЛЬ» показывает чудеса импортозамещения — за год отремонтировано более 100 судов российских заказчиков».

Поскольку строительство флота требует значительного временного ресурса, в текущих условиях растет потребность в проведении модернизационных работ для решения оперативных задач по организации перевозок, обслуживания внутренних водных путей, выполнения проектов, связанных с Северным морским путем, и т.п. «ПРЕГОЛЬ» регулярно участвует в оценке стоимости работ по модернизации судов совместно с проектными компаниями. В данный момент на предприятии находятся в проработке несколько проектов по модернизации флота по заявке судовладельцев.

Фото предоставлено СРП «ПРЕГОЛЬ»