АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписало c ООО «Эмпериум» (Emperium, входит в Sitronics Group) контракт на строительство 6 пассажирских электросудов проекта «Экокруизер-м». Контракт заключен в рамках инвестиционного проекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что все электросуда будут переданы ГТЛК до конца июня 2026 года, сообщает пресс-служба лизинговой компании.

«Экокрузер-м» придет на смену самым распространенным судам на российских внутренних водных путях — проектам «Москва» и «Москвич». Характеристики существующих проектов будут дополнены передовыми технологиями: суда оснастят электрическими двигателями, они получат оптимизированные обводы корпуса, энергоемкую систему аккумуляторов и «умную» электронику. Пассажировместимость судов составит до 130 пассажиров.

Всего проект ГТЛК с использованием средств ФНБ предусматривает строительство и последующую передачу в лизинг на льготных условиях 260 судов в 2024-2028 годах, в том числе 16 «Экобасов» и 6 «Экокруизеров-м». Общий размер инвестиций в проект составляет 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей приходится на средства ФНБ, 10 млрд рублей — на средства федерального бюджета и 85 млрд рублей — на заемное финансирование.

В марте 2024 года ГТЛК заключила по ФНБ-проекту договор с «Эмпериум» на строительство 8 пассажирских электросудов модели «Экобас». Ожидается, что они будут поставлены до конца лета 2025 года.

ГТЛК — лидер корпоративных сегментов рынка лизинга в России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. Обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. 100% акций компании находится в федеральной собственности.

Верфь «Эмпериум» — первое в России судостроительное предприятие, запустившее серийное производство электросудов для пассажирских перевозок вместимостью от 50 до 200 пассажиров на борту. В числе разработок скоростные катамараны Ecocruiser, суда Ecovolt для водных прогулок и экскурсий, Ecobus и Cityvolt для использования в качестве водных автобусов-электроходов.

Фото из Telegram-канала «Эмпериум