Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 18 июня 2024 года спустил на воду корвет проекта 20385 «Проворный», передает корреспондент «Российского судоходства».

Проект 20385 разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в ОСК). Закладка корабля состоялась 25 июля 2013 года.

В спуске участвуют главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, генеральный директор ПАО «СЗ «Северная верфь» Михаил Ненюков.

Многоцелевой корабль ближней морской зоны проекта 20385 предназначен для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, решения разнообразных задач в ближней морской зоне. На кораблях размещены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. Проектом предусмотрен ангар для вертолета Ка-27.

За счет оригинальной архитектуры и использования композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, а также встроенного в корпус ракетного вооружения и антенных постов у корветов снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность.

Водоизмещение корабля составляет 2200 тонн, длина — 104 м, ширина — 13 м, скорость — до 27 узлов, дальность плавания — 3500 миль, автономность — 15 суток, экипаж — 99 человек.

Северная верфь (первое название — Путиловская) основана 14 ноября 1912 года. Верфь является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности России. За столетнюю историю здесь построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданских флотов, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа Ro-Ro, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сегодня в портфеле заказов предприятия — серии фрегатов, корветов, рыболовецких судов ярусного и тралового способов лова.

Фото «Российского судоходства»