По итогам реализации программы инвестиционных квот Россия будет обладать самым молодым и современным рыбопромысловым флотом. Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев на пленарной сессии VII Международного рыбопромышленного форума, передает корреспондент «Российского судоходства».

«Это наша цель, к которой мы потихонечку идем. Надеюсь, что сейчас скорость к достижению цели увеличивается. Сегодня не каждая страна может позволить себе провести столь масштабную реформу, на которую мы замахнулись. Пусть с какими-то помарками, с какими-то огрехами, но мы ее реализуем», — сказал вице-премьер.

Он напомнил, что сейчас в море работают 29 новых судов, построенных по механизму «квоты под киль», и до конца 2024 года ожидается спуск еще пяти единиц. «Очень надеемся, что не будет никаких подвижек вправо», — добавил он.

Дмитрий Патрушев признал, что при обновлении рыболовного флота не обошлось без проблем, которые привели к отставанию графиков строительства судов. С начала реализации программы к февралю 2023 годы верфи должны были сдать 42 судна, фактически же было построено 11 из них. В результате на уровне правительства была создана комиссия, которая разбирала ситуацию «в разрезе каждого судна, каждой верфи и каждого инвестора». «Были сформированы «дорожные карты» по каждому судну, что дало определенный толчок к исправлению ситуации», — напомнил Дмитрий Патрушев.

По его словам, сегодня достигнут промежуточный результат. «План реализации инвестквот — это строительство 106 судов до конца 2027 года. Мы этот срок перенесли: изначально было до конца 2025 года», — уточнил он.

Напомним, с 2016 года в рыбопромышленной отрасли стартовал переход с исторического на аукционный принцип распределения квот. В рамках реформы участники рынка обязаны строить новые суда в РФ, чтобы получить часть квот на вылов биоресурсов. В конце декабря 2022 года президент РФ подписал закон о втором этапе инвестиционных квот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Как ранее заявлял глава Росрыболовства Илья Шестаков, окончание строительства всех 106 судов по первому этапу инвестквот ожидается до 2027 года. В рамках второго этапа запланировано строительство 46 судов.

Выступая на ВЭФ-2024, Илья Шестаков заявил, что в рамках первого этапа программы «квоты под киль» из 106 рыбопромысловых судна построено 28, что составляет 25% от заявленного количества. Говоря о реализации второго этапа, он также признал наличие проблем со строительство краболовов, пояснив, что 20 судов из 46 планируемых выйдут за срок строительства в 5 лет.

 Фото из Telegram-канала Росрыболовства