logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости На Байкале проходят ходовые испытания пассажирского катамарана на подводных крыльях «Сарма»

На Байкале проходят ходовые испытания пассажирского катамарана на подводных крыльях «Сарма»

Специалисты судостроительного завода «Вымпел» (ССЗ «Вымпел», г. Рыбинск, Ярославская область, входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) и Восточно-Сибирского речного пароходства (ВСРП Иркутская область, входит в группу компаний «Истлэнд») проводят ходовые испытания головного пассажирского судна катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

Испытания проходят на Байкале. После завершения испытаний суда будут эксплуатироваться по популярным туристическим маршрутам в акватории озера.

ССЗ «Вымпел» и ВСРП построили два катамарана проекта HSC150B «Сарма» и «Селенга», названные в честь ветров на Байкале. Секции судов и крыльевые устройства изготовлены на заводе в Рыбинске, а окончательная сборка произведена на базе пароходства в Иркутске.

Пассажирские суда катамаранного типа HSC150B спроектированы специально для озера Байкал по классу 3М и предназначены для скоростных пассажирских перевозок до 148 пассажиров на магистральных речных и озерных линиях. Катамаран имеет корпуса волнопронизывающего типа, одноярусную надстройку и разгружающее крыльевое устройство.

Отмечается, что по сравнению с традиционным СПК со стационарными подводными крыльями катамаран проекта HSC150B может эксплуатироваться на меньших глубинах, имеет относительную простоту конструкции ПК, при этом исключается ситуация невыхода на крыло. Катамаран расходует на 40% меньше топлива и несет на 8% больше полезной нагрузки. Небольшая осадка судна позволяет ему причаливать к необорудованному берегу.

Технические характеристики судна: водоизмещение полное — 98 тонн, длина габаритная — 36,7 м, ширина габаритная — 11,4 м, высота борта — 3,3 м, осадка по КВЛ — 0,9 м, мощность ГД — 2х1400 кВт, скорость эксплуатационная — около 65 км/ч, экипаж — 4 человека, дальность хода — 1000 км, пассажировместимость —148 человек.

Напомним, проект HSC150B разработан нижегородской компанией «Си Тех». Закладка корпусов катамаранов состоялась в 2022 году в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел», полная сборка выполняется на промышленной площадке ВСРП.

Фото предоставлено пресс-службой ОСК