logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости В Самаре спущено на воду третье гибридное судно для пассажирских перевозок

В Самаре спущено на воду третье гибридное судно для пассажирских перевозок

На производственной площадке ЗАО «Нефтефлот» (Самара) 28 ноября 2024 года спущено на воду еще одно пассажирское судно проекта PV20S, строительство которого ведется на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Всего серия предполагает постройку пяти судов, в том числе трех — на площадке «Нефтефлота». Эксплуатантом выступит ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова», сообщается в Telegram-канале Регистра.

Суда проекта предназначены для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях. По своему архитектурно-конструктивному типу они представляют собой стальное самоходное двухвинтовое пассажирское судно прибрежного плавания с двухъярусной надстройкой вертикальным форштевнем транцевой кормовой оконечностью и избыточным надводным бортом. Рулевая рубка располагается в носовой части, машинное отделение — в кормовой части. Судно оборудовано гибридной дизель-электрической энергетической установкой.

Проектная документация судна в постройке разработана «Морским инженерным бюро — дизайн СПб». Основные характеристики: наибольшая длина — 29,5 м; расчетная длина — 27,5 м; ширина — 7,2 м; высота борта — 2,7 м; осадка по ЛГВЛ — 1,5 м; дедвейт — 34 тонны; мощность ГД — 2х127 кВт; скорость хода — 10 кВт; пассажировместимость — 200 человек. Символ класса: KM⍟ R3 AUT3-C EPP passenger ship.

Строительство серии из пяти судов PV20S ведется по контракту между АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и АО «Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника» в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием.

Напомним, в течение лета 2020 года самарский завод «Нефтефлот» и новоладожская верфь «РОСТР» (Ленинградская область) заложили пять пассажирских судов для однодневных прибрежных круизов проекта PV20S. В проекте применяются литий-ионные батареи тип E-LTO-24S4 емкостью 30 кВт·ч. Предполагается, что суда будут эксплуатироваться в акватории Черноморского побережья России. Спуск первого судна на площадке в Ленобласти состоялся осенью 2023 года, второго — в Самаре в ноябре 2024 года. 

Судостроительный и судоремонтный завод ЗАО «Нефтефлот» располагается в затоне «Сухая Самарка» в Самаре. Занимается строительством и ремонтом судов любой сложности. Имеет лицензии Российского классификационного общества, Российского морского регистра судоходства.