logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости Центр судоремонта «Звездочка» изготовил винты для пассажирских судов проекта РЕГК.126

Центр судоремонта «Звездочка» изготовил винты для пассажирских судов проекта РЕГК.126

Центр пропульсивных систем (ЦПС) АО «Центр судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) завершил изготовление гребных винтов для четырех пассажирских судов с ледовым усилением проекта РЕГК.126, строящихся на судоремонтном заводе (СРЗ) «Красная кузница» (архангельский филиал АО «ЦС «Звездочка»).
Отмечается, что геометрия лопастей была разработана специалистами проектно-конструкторского бюро ЦПС с использованием расчетного метода (т.н. метод «сухого» проектирования). Также были выполнены работы по построению 3D-модели гребных винтов, выпуску конструкторской документации, ее согласованию с Российским классификационным обществом (ФАУ «РКО», ранее — Российский речной регистр). Гребные винты выполнены из нержавеющей стали и имеют диаметр 1,5 м.
Контракты на строительство судов проекта РЕГК.126 были заключены 30 декабря 2021 года. Заказчиками выступили АО «Машпромлизинг» и ГБУ Архангельской области «Региональная транспортная служба» (РТС). РТС будет заниматься эксплуатацией водного транспорта. Средства на строительство судов выделяются в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», финансирование осуществляется в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «ОСК» при участии Минпромторга России. Первое пассажирское судно проекта РЕГК.126 «Онега» было заложено на «Красной Кузнице» 29 июня 2022 года.
Фото АО «Центр судоремонта «Звездочка»

Центр пропульсивных систем (ЦПС) АО «Центр судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) завершил изготовление гребных винтов для четырех пассажирских судов с ледовым усилением проекта РЕГК.126, строящихся на судоремонтном заводе (СРЗ) «Красная кузница» (архангельский филиал АО «ЦС «Звездочка»).

Отмечается, что геометрия лопастей была разработана специалистами проектно-конструкторского бюро ЦПС с использованием расчетного метода (т.н. метод «сухого» проектирования). Также были выполнены работы по построению 3D-модели гребных винтов, выпуску конструкторской документации, ее согласованию с Российским классификационным обществом (ФАУ «РКО», ранее — Российский речной регистр). Гребные винты выполнены из нержавеющей стали и имеют диаметр 1,5 м.

Контракты на строительство судов проекта РЕГК.126 были заключены 30 декабря 2021 года. Заказчиками выступили АО «Машпромлизинг» и ГБУ Архангельской области «Региональная транспортная служба» (РТС). РТС будет заниматься эксплуатацией водного транспорта. Средства на строительство судов выделяются в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», финансирование осуществляется в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «ОСК» при участии Минпромторга России. Первое пассажирское судно проекта РЕГК.126 «Онега» было заложено на «Красной Кузнице» 29 июня 2022 года.