Компания Laky Verf (Ленинградская область, г. Шлиссельбург) построила первый серийный патрульный катер «Патрульный-2». Заказчиком катера выступил Госморречнадзор Минтранса России. Судно уже в июле будет передано Северо-Западному управлению государственного морского и речного надзора.

На торжественной церемонии спуска катера на воду 28 июня 2011 года присутствовали представители Российского морского регистра судоходства, генеральный директор компании  Laky Verf Константин Бурьянов, глава Северо-Западного управления Госморречнадзора Дмитрий Атлашкин, сотрудники верфи и журналисты.

Открывая торжественную церемонию, Константин Бурьянов отметил, что «у патрульного флота России все должно быть только лучшее, и это лучшее у него будет!». В свою очередь Дмитрий Атлашкин подчеркнул, что именно в таком катере его управление очень давно нуждалось. «До этого в России такого патрульного гражданского флота не строили. Этот катер установит на реке хороший порядок и будет надежным транспортным средством», - сказал руководитель Госморречнадзора, отметив хорошее качество корпусных и отделочных работ на судне.

Продолжилась церемония по традиции обрядом освящения судна, который совершил отец Евгений, священник местной православной церкви.  «Крестной матерью» катера  стала  Надежда Желудева - начальник деревообрабатывающего цеха Laky Verf.
После этого все желающие смогли подняться на борт судна и оценить работу судостроителей. Необходимо отметить, что катер класса КМ R3 «Патрульный-2» является первым в данной серии патрульных катеров. Длина судна составляет 13,7 м, ширина – 4,2 м, осадка – 0,9 м, максимальная скорость до 30 узлов. На судне с комфортом могут размещаться до 10 пассажиров. Он оснащен всем оборудованием для выполнения контрольно-надзорных функций, а навигационный комплекс судна позволяет не только выявлять нарушения, но и документировать их.

Катер оборудован площадкой для кругового наблюдения, где установлено 5 посадочных мест просторной рубкой с навигационной системой управления и 2 каютами. Рубка судна представляет собой полноценный салон, где есть все необходимое для несения службы, выполнения специальных задач или отдыха. В рубке-салоне также находится удобный пост управления, оснащенный современной навигационной системой, предназначенной для безопасного управления судном. В целях безопасности судоходства лобовые стекла оснащены электрическим подогревом. Катер оборудован спасательным устройством (плот), которое вмещает до 10 человек. Стоимость катера составила 35 млн руб.

Гости, поднявшиеся на борт катера, в их числе и инспекторы, которые непосредственно будут выполнять на нем свои задачи по надзору за судами на реке и в море, высоко оценили проделанную верфью работу.
«Патрульный-2» начнет выполнять свои функции на Неве и в акватории Финского залива уже после 8 июля 2011 года, когда состоится приемка катера комиссией. До этого времени судно будет участвовать в ходовых испытаниях. Одновременно с испытаниями «Патрульный-2» выставлен на V Международном военно-морском салоне-2011 (МВМС-2011) в Санкт-Петербурге 29 – 30 июня 2011 года.

Планируется, что в 2011 году на Laky Verf будет построено еще 4 катера данной серии, в 2012 году – 6 и в 2013 – 8.

Компания  Laky Verf располагается на территории Невского судостроительно-судоремонтного завода и  имеет собственные производственные площади. Laky Verf с 2005 года занимается строительством моторных яхт премиум-класса. В разработке проектов яхт участвуют известные в яхтенном мире дизайнеры - голландцы Гвидо де Груд (Guido de Groot) и Франк Лаупман (Frank Laupman). Надзор за строительством осуществляется классификационным обществом Bureau Veritas (BV). С момента основания компании было построено 6 яхт проекта 23 М, каждая из которых успешно прошла навигационные испытания.