logo
Главная Грузовые перевозки Новости ЛОРП в навигацию планирует перевезти 1,378 млн тонн грузов

ЛОРП в навигацию планирует перевезти 1,378 млн тонн грузов

ЛОРП в навигацию планирует перевезти 1,378 млн тонн грузов
ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) в навигацию 2020 года направит три теплохода типа «Сибирский» в западный сектор Северного морского пути (СМП), где уже работают два теплохода пароходства, заявил первый заместитель генерального директора ПАО «ЛОРП» Сергей Емельянов на видеосовещании в режиме онлайн со всеми подразделениями пароходства, которое провел гендиректор судоходной компании Сергей Ларионов 10 апреля 2020 года. Об этом сообщает пресс-служба судоходной компании.
«Пароходство интенсивно развивает западный сектор СМП, где уже работают наши теплоходы «Капитан Пашнин» и «Святитель Иннокентий». В текущую навигацию планируем направить еще три теплохода типа «Сибирский». Ведется работа по расширению района плавания в районе о. Таймыр. Пароходство участвует в тендерах по доставке топливно-энергетических ресурсов: Архангельск-Нижнеянск-Юран-Хая и Мурманск-Нижнеянск. У наших теплоходов хорошие стартовые позиции, потому что они заходят в пункты назначения без перевалки», - отметил Сергей Емельянов.
По словам Сергея Емельянова, в навигацию-2020 всего запланировано перевезти 1 млн 378 тыс. тонн народнохозяйственных грузов, в том числе – 1 млн 038 тыс. тонн сухогрузов и 341 тыс. тонну нефтеналивных грузов. «Навигация не будет лёгкой – стремительно меняется логистика доставки грузов в Ленском бассейне из-за ввода в эксплуатацию железнодорожного сообщения в Нижнем Бестяхе и развития Северного морского пути, по которому уже осуществляется часть северного завоза», - отметил он.
О планах на разворот текущей навигации рассказал начальник управления по эксплуатации флота Юрий Бадин: «Традиционно на Амгу нам необходимо будет доставить 30 тыс. тонн каменного угля, отработает флот, который находится в Хандыге – 10 единиц и два «ОТа» с баржами выйдут из Жатая. На реке Вилюй в прошлом году было доставлено порядка 100 тыс. тонн, а в текущую навигацию план на 20 тыс. тонн больше. На реке Индигирка и реке Яна предстоит доставить объемы на уровне прошлого года – 50 и 100 тыс. тонн соответственно. Продолжается процесс заключения договор на перевозку грузов, будут объемы – будем вводить флот», - сказал он.

ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) в навигацию 2020 года направит три теплохода типа «Сибирский» в западный сектор Северного морского пути (СМП), где уже работают два теплохода пароходства, заявил первый заместитель генерального директора ПАО «ЛОРП» Сергей Емельянов на видеосовещании в режиме онлайн со всеми подразделениями пароходства, которое провел гендиректор судоходной компании Сергей Ларионов 10 апреля 2020 года. Об этом сообщает пресс-служба судоходной компании.

«Пароходство интенсивно развивает западный сектор СМП, где уже работают наши теплоходы «Капитан Пашнин» и «Святитель Иннокентий». В текущую навигацию планируем направить еще три теплохода типа «Сибирский». Ведется работа по расширению района плавания в районе о. Таймыр. Пароходство участвует в тендерах по доставке топливно-энергетических ресурсов: Архангельск-Нижнеянск-Юран-Хая и Мурманск-Нижнеянск. У наших теплоходов хорошие стартовые позиции, потому что они заходят в пункты назначения без перевалки», - отметил Сергей Емельянов.

По словам Сергея Емельянова, в навигацию-2020 всего запланировано перевезти 1 млн 378 тыс. тонн народнохозяйственных грузов, в том числе – 1 млн 038 тыс. тонн сухогрузов и 341 тыс. тонну нефтеналивных грузов. «Навигация не будет лёгкой – стремительно меняется логистика доставки грузов в Ленском бассейне из-за ввода в эксплуатацию железнодорожного сообщения в Нижнем Бестяхе и развития Северного морского пути, по которому уже осуществляется часть северного завоза», - отметил он.

О планах на разворот текущей навигации рассказал начальник управления по эксплуатации флота Юрий Бадин: «Традиционно на Амгу нам необходимо будет доставить 30 тыс. тонн каменного угля, отработает флот, который находится в Хандыге – 10 единиц и два «ОТа» с баржами выйдут из Жатая. На реке Вилюй в прошлом году было доставлено порядка 100 тыс. тонн, а в текущую навигацию план на 20 тыс. тонн больше. На реке Индигирка и реке Яна предстоит доставить объемы на уровне прошлого года – 50 и 100 тыс. тонн соответственно. Продолжается процесс заключения договор на перевозку грузов, будут объемы – будем вводить флот», - сказал он.