logo
Главная Грузовые перевозки Новости Флот Камчатского пароходства готов к грузоперевозкам по Севморпути

Флот Камчатского пароходства готов к грузоперевозкам по Севморпути

Флот Камчатского пароходства готов к грузоперевозкам по Севморпути
Глава Камчатского края Владимир Солодов провел выездное совещание на борту сухогруза «Сергей Гаврилов» с руководителями крупнейших транспортных предприятий региона – Петропавловск-Камчатского морского торгового порта и Камчатского морского пароходства по готовности региона к грузоперевозкам по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть). Об этом сообщает пресс-служба правительства Камчатского края.
Отмечается, что флот Камчатского пароходства (КМП) готов к перевозкам грузов по Севморпути – в его составе шесть судов арктического класса, в том числе сухогрузы «Сергей Гаврилов» и «Владимир Мясников», имеющие свидетельства полярного плавания и осуществляющие доставку грузов на Чукотку.
Кроме того, у КМП есть свой парк рефрижераторных контейнеров, и на каждом судне можно единовременно подключить  порядка 130 контейнеров. Петропавловск-Камчатский морской торговый порт имеет всю необходимую инфраструктуру для обработки любых грузов.  
«Существенно дешевле, чем доставка традиционным путем через железную дорогу и затем морским путем от порта Владивосток, - отметил глава региона. -  Особенно это чувствительно для рыбы, поскольку позволяет избежать нескольких перегрузок и задержек в пиковый период лососевой путины, когда во Владивостоке период ожидания превышает полтора-два месяца. Все эти издержки Северный морской путь позволяет минимизировать».
 
Он добавил, что Камчатский край совместно с Росатомом работает над  тем, чтобы уже в текущем году проводки по Севморпути перешли от разовых к регулярным и стали доступней.
Например, загрузка флота на обратном пути сократит стоимость доставки на Камчатку любых грузов.
Солодов считает, что развитие логистики сегодня является стратегической задачей Камчатского края.
По его словам, неотъемлемой частью процесса является развитие портовых мощностей.
 
В свою очередь первый вице-президент ООО «Камчатскоеморское пароходство» Валентин Нитченко отметил, что КМП готово обеспечить перевозку грузов, в том числе, рыбопродукции по СМП.
 
Как сообщалось ранее, президент России Владимир Путин поддержал инициативу Владимира Солодова и поручил проработать вопрос запуска регулярных грузоперевозок по Севморпути.  Была создана межведомственная рабочая группа, в состав которой вошли представители органов власти и федеральных структур, транспортных и рыбопромышленных предприятий, общественных профессиональных объединений.
 
Напомним, единым инфраструктурным оператором по развитию Северного морского пути назначена госкорпорация «Росатом».  Первый рейс лихтеровоза «Севморпуть» от берегов Камчатки в 2020 году намечен на сентябрь. Сейчас в Петропавловске-Камчатском формируется партия груза от рыбопромышленных предприятий для этого рейса.

Глава Камчатского края Владимир Солодов провел выездное совещание на борту сухогруза «Сергей Гаврилов» с руководителями крупнейших транспортных предприятий региона – Петропавловск-Камчатского морского торгового порта и Камчатского морского пароходства по готовности региона к грузоперевозкам по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть). Об этом сообщает пресс-служба правительства Камчатского края.

Отмечается, что флот Камчатского пароходства (КМП) готов к перевозкам грузов по Севморпути – в его составе шесть судов арктического класса, в том числе сухогрузы «Сергей Гаврилов» и «Владимир Мясников», имеющие свидетельства полярного плавания и осуществляющие доставку грузов на Чукотку.

Кроме того, у КМП есть свой парк рефрижераторных контейнеров, и на каждом судне можно единовременно подключить  порядка 130 контейнеров. Петропавловск-Камчатский морской торговый порт имеет всю необходимую инфраструктуру для обработки любых грузов.  

«Существенно дешевле, чем доставка традиционным путем через железную дорогу и затем морским путем от порта Владивосток, - отметил глава региона. -  Особенно это чувствительно для рыбы, поскольку позволяет избежать нескольких перегрузок и задержек в пиковый период лососевой путины, когда во Владивостоке период ожидания превышает полтора-два месяца. Все эти издержки Северный морской путь позволяет минимизировать». Он добавил, что Камчатский край совместно с Росатомом работает над  тем, чтобы уже в текущем году проводки по Севморпути перешли от разовых к регулярным и стали доступней.

Например, загрузка флота на обратном пути сократит стоимость доставки на Камчатку любых грузов.

Солодов считает, что развитие логистики сегодня является стратегической задачей Камчатского края.По его словам, неотъемлемой частью процесса является развитие портовых мощностей. В свою очередь первый вице-президент ООО «Камчатскоеморское пароходство» Валентин Нитченко отметил, что КМП готово обеспечить перевозку грузов, в том числе, рыбопродукции по СМП. 

Как сообщалось ранее, президент России Владимир Путин поддержал инициативу Владимира Солодова и поручил проработать вопрос запуска регулярных грузоперевозок по Севморпути.  Была создана межведомственная рабочая группа, в состав которой вошли представители органов власти и федеральных структур, транспортных и рыбопромышленных предприятий, общественных профессиональных объединений. 

Напомним, единым инфраструктурным оператором по развитию Северного морского пути назначена госкорпорация «Росатом».  Первый рейс лихтеровоза «Севморпуть» от берегов Камчатки в 2020 году намечен на сентябрь. Сейчас в Петропавловске-Камчатском формируется партия груза от рыбопромышленных предприятий для этого рейса.