Завоз топлива в северные районы Хабаровского края завершен почти на месяц раньше графика. В этом году территориям, в которых сроки навигации ограничены, доставили 14,2 тыс. тонн угля и 22,7 тыс. тонн нефтепродуктов, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.

Этого объема хватит, чтобы в течение всей зимы обеспечивать бесперебойную работу местной коммунальной инфраструктуры и социальных объектов.

«В этом году удалось привезти топливо в прибрежные территории Охотоморья – в Охотский, Аяно-Майский и Тугуро-Чумиканский районы – раньше установленных сроков. Туда дизельное топливо, бензин и уголь везут по морю танкерами, есть риск не успеть в срок. Однако, благодаря слаженной работе всех участников завоза, а также своевременной оплате топлива администрациями районов и коммунальными организациями, все прошло без задержек. Также оперативно топливо завезли и в районы, расположенные вдоль Амура», - пояснили в краевом министерстве ЖКХ.

Последний танкер доставил в Аяно-Майский район 400 тонн дизтоплива и 50 тонн бензина, а в Охотском - выгрузил 2,5 тыс. тонн дизтоплива и 130 тонн бензина. Оставалось еще допоставить энергоресурсы в Ульчский и Николаевский районы. Но туда топливо сейчас идет по автомобильной дороге, поэтому эти небольшие партии на план северного завоза уже не влияют.

«Северный завоз - стратегически важное направление в работе правительства Хабаровского края. Каждый год от выполнения этой задачи всецело зависит жизнь самых отдаленных поселений в зимний период. Морозы там стоят суровые, а отопительный сезон начинается гораздо раньше, чем в других точках края. Поэтому топливо должно быть доставлено точно в срок и в полном объеме. И в этот раз регион справился уже к концу сентября, хотя крайняя дата – 20 октября. Правительство контролировало каждый из этапов поставок, и результат не заставил себя ждать, - подчеркнул врио губернатора края Михаил Дегтярёв.

В этом году северный завоз обошелся Хабаровскому краю в 1,6 млрд руб. В эту сумму вошли как закупка топлива через специализированную краевую организацию, выступающую оператором северного завоза, так и доставка топлива в семь районов, часть из которых расположена вдоль Амура, а другая - на морском побережье.