logo
Главная Грузовые перевозки Новости Прогнозируемый грузооборот ТТНГ по итогам 2022 года составит 62 млн тонн

Прогнозируемый грузооборот ТТНГ по итогам 2022 года составит 62 млн тонн

Прогнозируемый грузооборот ТТНГ по итогам 2022 года составит 62 млн тонн
Грузооборот Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ) по итогам 2022 года, как ожидается, вырастет в 2,5 раза по сравнению с 2021 годом и составит 62 млн тонн. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом журналистам сообщил директор терминала Анатолий Лазарев. По его словам, в том числе планируется перегрузить 52 млн тонн угля и по 5 млн тонн серы и минудобрений.
«Все то оборудование, которое мы на сегодняшний момент вводим в эксплуатацию, нацелено в первую очередь на улучшение качества грузовых работ, снижение негативного воздействия на окружающую среду и как следствие - ускорение погрузки всех транспортных средств, которые приходят в порт. Это касается не только флота, но и скорости обработки полувагонов», - сказал Анатолий Лазарев.
Он отметил, что рост грузооборота будет обеспечен завершением большой модернизации на терминале насыпных грузов, введением в эксплуатацию склада серных удобрений, других новых складов.
Таманский терминал навалочных грузов (ТТНГ) – первый и крупнейший на побережье Азово-Черноморского бассейна России специализированный терминал по перевалке сыпучих материалов. ТТНГ обеспечит перевалку на морские суда порядка 60 млн тонн грузов в год: 50 млн тонн угля, 5 млн тонн серы и 5 млн тонн минеральных удобрений. В случае потребности рынка и наличии пропускной способности железнодорожной сети ОАО «РЖД» проектная мощность терминала может быть увеличена до 100 млн тонн в год в течение 18 месяцев без остановки эксплуатации.
Фото с сайта ТТНГ

Грузооборот Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ) по итогам 2022 года, как ожидается, вырастет в 2,5 раза по сравнению с 2021 годом и составит 62 млн тонн. Как передал корреспондент «Российского судоходства», об этом журналистам сообщил директор терминала Анатолий Лазарев. По его словам, в том числе планируется перегрузить 52 млн тонн угля и по 5 млн тонн серы и минудобрений.

«Все то оборудование, которое мы на сегодняшний момент вводим в эксплуатацию, нацелено в первую очередь на улучшение качества грузовых работ, снижение негативного воздействия на окружающую среду и как следствие - ускорение погрузки всех транспортных средств, которые приходят в порт. Это касается не только флота, но и скорости обработки полувагонов», - сказал Анатолий Лазарев.

Он отметил, что рост грузооборота будет обеспечен завершением большой модернизации на терминале насыпных грузов, введением в эксплуатацию склада серных удобрений, других новых складов.

Таманский терминал навалочных грузов (ТТНГ) – первый и крупнейший на побережье Азово-Черноморского бассейна России специализированный терминал по перевалке сыпучих материалов. ТТНГ обеспечит перевалку на морские суда порядка 60 млн тонн грузов в год: 50 млн тонн угля, 5 млн тонн серы и 5 млн тонн минеральных удобрений. В случае потребности рынка и наличии пропускной способности железнодорожной сети ОАО «РЖД» проектная мощность терминала может быть увеличена до 100 млн тонн в год в течение 18 месяцев без остановки эксплуатации.

Фото с сайта ТТНГ