Флотом ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ПАО «ЛОРП») с начала навигации 2022 года отправлено 932 тыс. тонн грузов: 686,5 тыс. тонн сухогрузов и 245,5 тыс. тонн нефтеналива, сообщила пресс-служба судоходной компании.

По состоянию на 19 августа в эксплуатации находится 205 единиц флота ПАО «ЛОРП».

На всем протяжении реки Лена от устья реки Витим благоприятные условия для судоходства – уровни воды составляют не менее 500 см. В Осетрово идет погрузка техники назначением Ленск и Витим, трубы большого диаметра, МТР назначением на Кресты и Солянку Олекминского района республики. «СК-2027 доставил плиту в Ленск. Следом подошел теплоход «ОТ-2048» с плитой. «Петр Бекетов» доставил с Осетрово в Ленск бензин АИ-95.

В Олекминске уровни воды снижаются, начинается работа на причалах, которые были подтоплены из-за прибыли воды.

В Верхнем Бестяхе продолжается отгрузка скальной породы на Нижний Бестях. Ответственно трудится экипаж плавкрана «Строитель Малышев». В Мохсоголлохе производится отгрузка цемента назначением на северное направление. На линии Нижний Бестях-Мархинка отгрузка ведется на Север для получателей АДК назначением на реку Яна – в п.Северный.

По реке Алдан ведется перевозка каменного угля с Мироновского угольного разреза на п.Хандыга и Эльдикан для ГУП ЖКХ РС(Я) и АО «Энерготрансснаб». На линии ответственно работают экипажи судов – «СОТ-1115», «СОТ-1135», «СК-2014», «СК_2040», «Ульяна Громова», «Капитан Суетин», «Иннокентий Высоких». С шахты Джебарики-Хая из планового объема отгружено 22 тыс. тонн назначением на Нижнеянск.

В Арктической зоне флот пароходства продолжает находиться в ожидании улучшения ледовых и погодных условий. В районе острова Айон в тяжелых ледовых условиях, ухудшения ветро-волнового режима находятся теплоходы «Капитан Орлов» и «Дионисий Хитров». На баровых участках рек Яна, Индигирка, Колыма также флот находится в сложных гидрометеорологических условиях.

В п.Зеленый Мыс ведется отгрузка каменного угля на Нижнеянск. «Капитан Богатырев» загрузился и ожидает улучшения погодных условий, теплоход «Капитан Марков» встал под погрузку каменным углем.

5 августа на бар реки Яна подошел теплоход «Святитель Иннокентий», завершив дальнее плавание с западного сектора Северного морского пути (СМП) — с Мурманска.На борту «Сибирского» 2805 тонн каменного угля, выгрузку произвел плавкран «Т-169» на морскую баржу М-22, далее «Сибирский» проследовал в Нижнеянск и плавкран Т-122 выгрузил остатки угля. 18 августа «Святитель Иннокентий» взял курс на Архангельск, где планирует загрузить генеральные грузы для получателей реки Колыма.Напомним, пароходству предстоит перевезти в навигацию 2022 года более 1,5 млн тонн топливно-энергетических и народно-хозяйственных грузов.

• ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн.