Компания «Рускон» (мультимодальный оператор группы компаний «Дело») организовала сквозной сервис для доставки грузов в контейнерах из Москвы на Сахалин, Камчатку и в Магадан по Северному морскому пути (СМП), сообщается в Telegram-канале группы.

Контейнеры проследуют по железной дороге в составе ускоренного контейнерного поезда из Москвы в Архангельск, далее морем по Севморпути их доставят в порты Дальнего Востока.

Транзитное время составит 40 суток. Первая отправка запланирована на начало июля 2024 года.

Добавим, в 2022 году стартовала программа субсидирования арктических каботажных перевозок между портами Северо-Запада и Дальнего Востока. За первый год было выполнено два круговых рейса, в 2023 году — три. В 2023 году в список портов субсидируемых рейсов были включены: Большой порт Санкт-Петербург, Архангельск, Мурманск, Диксон, Тикси, Певек, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Восточный, Находка, Владивосток. Позже в перечень были добавлены Сабетта, Корсаков и Дудинка. В общей сложности до 2035 года на субсидирование перевозок, в соответствии с планом развития Севморпути, правительство РФ направит более 7,8 млрд рублей.

Первый субсидируемый каботажный рейс по Северному морскому пути в 2024 году запланирован с 14 июля по 22 сентября.

«Рускон» — часть группы компаний «Дело», 3PL оператор по доставке контейнерных грузов в России и странах СНГ на базе активов группы.

Группа компаний «Дело» — российский транспортно-логистический холдинг, основанный в 1993 году. В состав группы входят 9 морских и 47 наземных терминалов. Общая мощность морских терминалов составляет 3,9 млн TEU и 9 млн тонн зерна в год, наземных терминалов — 3,7 млн TEU в год. Группа управляет парком из 41 тыс. фитинговых платформ и контейнеров общей вместимостью 230 тыс. TEU, а также собственным флотом.

 Рис. из Telegram-канала ГК «Дело»