logo
Главная Грузовые перевозки Новости На притоке Енисея реке Большая Хета начался летний режим навигации — грузы продолжат доставлять мелкосидящие суда

На притоке Енисея реке Большая Хета начался летний режим навигации — грузы продолжат доставлять мелкосидящие суда

На реке Большая Хета (приток Енисея) завершилась весенняя навигация 2024 года. С18 июня по 2 июля, используя подъем воды, прибывающей за счет таяния снега, караван судов Енисейского речного пароходства (ЕРП) доставил в пункты назначения Ванкор и Сузун более 170 тыс. тонн грузов. Об этом сообщает пресс-служба компании.

В экспедиционном завозе было задействовано 132 единицы флота, из них более 30 буксирного, 90 барж, 8 плавкранов, 2 танкера и аварийно-спасательная станция «АСС-3» с группой водолазов.

«В этом году суда зашли на Большую Хету позднее, чем когда бы то ни было, с отставанием более недели от среднестатистических сроков. Высокий уровень воды в Енисее создавал подпор и не давал льду выйти из притока — образовался 6-километровый затор. Девять суток караван стоял у устья реки, ожидая ледохода. Но в дальнейшем работа шла в штатном режиме. Все грузы были доставлены грузополучателям в полном объеме и в срок», — подчеркнул исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.

По словам капитана теплохода «Директор Новоселов» Александра Фадеева, особенностью Большой Хеты является песчаное дно, что, с одной стороны, исключает риск получить пробоину, а с другой — создает необходимость искать новые пути каждую навигацию, поскольку песок подвижен, и река каждый год по-новому прокладывает фарватер.

Отмечается, что в период весеннего половодья флот работает на притоке без знаков плавучей обстановки.

С завершением весеннего этапа навигация на Большой Хете перешла в летний режим: доставка грузов продолжается мелкосидящим флотом.

Всего на Енисее и его притоках работает свыше 400 судов Енисейского речного пароходства. Ход навигации обеспечивают порядка 3300 человек — членов плавсостава, сотрудников береговых служб, работников Лесосибирского и Красноярского речного портов.

Напомним, ранее ЕРП завершило северный завоз в населенные пункты Таймыра и Эвенкии, расположенные на берегах Подкаменной и Нижней Тунгусок. Эти притоки Енисея также судоходны только в короткий период весеннего паводка.

Енисейское речное пароходство (ЕРП) как государственное предприятие создано в 1931 году на базе Западно-Сибирского пароходства, как акционерная компания — в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот компании включает более 400 судов различного назначения. В навигацию 2023 года общий объем перевозок составил 3,5 млн тонн.

Фото предоставлено пресс-службой ЕРП