АО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП, входит в АО «Портовый альянс») в августе 2024 года обработал 7 судов типоразмера Capesize. На них было отгружено 1 144 036 тонн угля и железорудного концентрата. Одно из судов отправилось по трассе Северного морского пути (Севморпуть, СМП).  Об этом сообщается в Telegram-канале ММТП.

Директор по производству Мурманского морского торгового порта Виталий Власов отметил, что в условиях снижения грузопотока через порт Мурманск, что связано с высокими тарифами на транспортировку грузов по железной дороге и ставками фрахта судов, ММТП повышает внутреннюю эффективность производственных процессов. «Одно из важных направлений этой работы — обработка судов класса «Кейпсайз». За счет их размеров мы сокращаем затраты на доставку грузов».

Суда этого класса являются одними из самых больших в современном торговом флоте. Программа их обработки — одно из ключевых направлений деятельности ММТП, отмечается в сообщении.

Как сообщалось ранее, ММТП рассчитывает в сентябре-октябре 2024 года согласовать необходимую документацию на прием балкеров типоразмера Capesize на причале №2.

АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный универсальный порт в регионе. Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 210 тыс. тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе, крупнотоннажных и длинномерных. Грузооборот ММТП в 2023 году вырос на 14,7% — до 17,3 млн тонн.

Фото из Telegram-канала ММТП