logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости Выборгский судзавод начал резку металла для траулера проекта KMT02

Выборгский судзавод начал резку металла для траулера проекта KMT02

Выборгский судзавод начал резку металла для траулера проекта KMT02
 
«Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 8 апреля 2020 года начал резку металла для рыбопромыслового судна проекта KMT02. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Траулер строится по заказу АО «АТЛАНТРЫБФЛОТ» (входит в ООО «УК «ФОР»).  
Всего на ВСЗ будет построено четыре траулера проекта KMT02, из них два судна - для АО «АТЛАНТРЫБФЛОТ». Первый траулер был заложен на верфи 1 ноября 2018 года.   
Второе судно проекта «Юрий Маточкин» заложено 1 ноября 2018 года.
Траулер ледового класса Ice3 с усилением корпуса до класса Arc4 и траловым комплексом последнего поколения предназначен для лова донных пород рыб. На борту размещается оборудование с планируемой производительностью вылова и круглосуточной заморозки до 100 тонн рыбы в сутки, а также комбинированные трюмы для морской продукции ёмкостью до 375 куб. м.
Технические характеристики судна: длина - 80,4 м, ширина – 15,4 м, осадка – 6,51 м, водоизмещение – 5563 тонн, мощность энергетической установки – 4,64 МВт.
Добавим также, ВСЗ планирует в 2020 году провести модернизацию производства на средства в объеме 700 млн руб., полученные от займа Фонда развития промышленности (ФРП). Об этом ИАА «ПортНьюс» рассказал генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев во время церемонии подписания договора займа в Москве.
Заемные средства пойдут на постройку новых мощностей и закупку оборудования, что позволит в 1,3 раза увеличить объем производства рыболовецких судов.
Напомним, «Выборгский судостроительный завод» 7 апреля возобновил работу после недельного карантина. Все необходимые меры предосторожности и санитарные нормы для предотвращения заражения сотрудников верфи коронавирусом соблюдаются.
ПАО «Выборгский судостроительный завод» - судостроительное предприятие, расположенное в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила более 200 различных судов суммарным водоизмещением более 1 550 000 тонн. С мая 2012 года ОАО «Выборгский судостроительный завод» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации.

«Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 8 апреля 2020 года начал резку металла для рыбопромыслового судна проекта KMT02. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Траулер строится по заказу АО «АТЛАНТРЫБФЛОТ» (входит в ООО «УК «ФОР»).  

Всего на ВСЗ будет построено четыре траулера проекта KMT02, из них два судна - для АО «АТЛАНТРЫБФЛОТ». Первый траулер был заложен на верфи 1 ноября 2018 года.   

Второе судно проекта «Юрий Маточкин» заложено 1 ноября 2018 года.

Траулер ледового класса Ice3 с усилением корпуса до класса Arc4 и траловым комплексом последнего поколения предназначен для лова донных пород рыб. На борту размещается оборудование с планируемой производительностью вылова и круглосуточной заморозки до 100 тонн рыбы в сутки, а также комбинированные трюмы для морской продукции ёмкостью до 375 куб. м.

Технические характеристики судна: длина - 80,4 м, ширина – 15,4 м, осадка – 6,51 м, водоизмещение – 5563 тонн, мощность энергетической установки – 4,64 МВт.

Добавим также, ВСЗ планирует в 2020 году провести модернизацию производства на средства в объеме 700 млн руб., полученные от займа Фонда развития промышленности (ФРП). Об этом ИАА «ПортНьюс» рассказал генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев во время церемонии подписания договора займа в Москве.

Заемные средства пойдут на постройку новых мощностей и закупку оборудования, что позволит в 1,3 раза увеличить объем производства рыболовецких судов.

Напомним, «Выборгский судостроительный завод» 7 апреля возобновил работу после недельного карантина. Все необходимые меры предосторожности и санитарные нормы для предотвращения заражения сотрудников верфи коронавирусом соблюдаются.

ПАО «Выборгский судостроительный завод» - судостроительное предприятие, расположенное в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила более 200 различных судов суммарным водоизмещением более 1 550 000 тонн. С мая 2012 года ОАО «Выборгский судостроительный завод» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации.